Supertech tengir færni við vélsuðu í framleiðslu
Neðansjávarsuðu er mikið-sérhæft svið-en kunnátta hennar (nákvæmni, þrýstingsþol og efnisþekking) opnar líka dyr að einu ört-vaxandi sviði iðnaðarvinnu: vélfærasuðu í framleiðslu. Fyrir upprennandi neðansjávarsuðumenn endar leiðin ekki við sjávarverkefni; Supertech, sem er leiðandi í iðnaðarsuðu og sjálfvirkni, er að brúa neðansjávarsuðuþjálfun til starfsframa ívélfærasuðu í framleiðslu, með-gagnastuddum forritum og raunverulegum-árangurssögum í heiminum sem gera umskiptin óaðfinnanleg.
Skref 1: Byggja upp grunnsuðuhæfileika (með auga á sjálfvirkni)
Fyrsta skrefið í neðansjávarsuðu er að ná tökum á kjarnasuðutækni-sem Supertech styður með samstarfi sínu við Global Welding Institute (GWI). 8-vikna undirbúningsáætlun Supertech fyrir neðansjávarsuðu sameinar hendur-í blautsuðuþjálfun (með því að nota AWS D3.6M-vottuð ferli) og kynningareiningar um vélfærasuðu í framleiðslu. „Við kennum nemendum ekki bara að sjóða neðansjávar - við sýnum þeim hvernig færni þeirra skilar sér í verksmiðjugólf,“ segir Jake Torres, þjálfunarstjóri Supertech. „Í 5. viku æfa nemendur að forrita RW-300 vélfærasuðukerfi Supertech, svo þeir skilji hvernig nákvæmni í neðansjávarvinnu samsvarar þeirri nákvæmni sem þarf til vélfærasuðu í framleiðslu.
Niðurstöðurnar tala sínu máli: 92% útskriftarnema úr námi komast í-stöðu innan 3 mánaða og 40% þeirra flytja innvélfærasuðu í framleiðslustörf innan árs. Til dæmis byrjaði Mia Carter, sem útskrifaðist árið 2023, sem neðansjávarsuðumaður fyrir olíuborpalla á hafi úti en fór yfir í stöðu hjá AutoSteel Inc., bílavarahlutaframleiðanda, þar sem hún rekur vélfærasuðufrumur Supertech. „Neðansjávarþjálfunin mín kenndi mér að einbeita mér að samkvæmni-nákvæmlega það sem vélfærasuðu í framleiðslu krefst,“ segir Carter. „Ég forrita vélmenni til að sjóða undirvagnsíhluti úr stáli með 0,003 tommu umburðarlyndi og gallahlutfall liðsins okkar lækkaði úr 5% í 1,2%.
Skref 2: Náðu þér í sjálfvirkniverkfæri-Vélfærakerfi Supertech eru leiðandi
Til að dafna bæði í neðansjávarsuðu og vélfærasuðu í framleiðslu er þekking á sjálfvirkniverkfærum lykilatriði. RW-500 vélfærasuðukerfi Supertech, hannað fyrir þunga-framleiðslu, er fastur liður í þjálfunarprógrammum jafnt sem verksmiðjugólfum. Kerfið býður upp á AI-aðstoðað leiðarskipulag (en með handvirkri hnekkingu fyrir hæfa suðumenn) og getur meðhöndlað efni frá áli til há-styrktar stáls - alveg eins og hinir fjölbreyttu málmar neðansjávarsuðumenn.
Tökum HeavyMach Inc., byggingabúnaðarframleiðanda sem réð 15 fyrrverandi neðansjávarsuðumenn árið 2024. Liðið notar Supertech's RW-500 til að suða gröfuarma og niðurstöðurnar eru glæsilegar: samanborið við handa suðu, vélfærasuðu í framleiðslu með RW-500% aukinn framleiðsluhraða á dag í 325 arma (úr 325 armum) niður í 325 arma. sóun um 22% (sparnaður $18.000 mánaðarlega á stáli). „Neðansjávarsuðumenn vita hvernig á að vinna með málm undir þrýstingi, bókstaflega og í óeiginlegri merkingu,“ segir rekstrarstjóri HeavyMach, Raj Patel. „Paraðu þetta við Supertechvélfærasuðu í framleiðslukerfi, og þú færð lið sem er hratt, nákvæmt og aðlögunarhæft."
Skref 3: Nýttu iðnaðarvottanir (Supertech hjálpar þér að skera þig úr)
Vottun eru ekki-viðsemjanleg fyrir neðansjávarsuðumenn-og þær eru jafn mikilvægar fyrir feril í vélfærasuðu í framleiðslu. Þjálfunaráætlun Supertech felur í sér undirbúning fyrir AWS CWI (Certified Welding Inspector) vottun og sérstakt skilríki fyrirvélfærasuðu í framleiðslu, eins og Fanuc's Robotic Arc Welding Certification. Þessi tvíþætta áhersla gerir útskriftarnema samkeppnishæfari: 2022 árgangur Supertech var með 28% hærri byrjunarlaun en meðaltalið í iðnaðinum fyrir inngönguvélfærasuðumenn á -stigi.
Einn útskrifaður, Carlos Mendez, stýrir nú vélfærasuðulínu hjá AeroComposites, sem er framleiðandi hlutar í geimferðum. „Neðansjávarsuðuvottunin mín sannaði að ég gæti unnið við erfiðar aðstæður og Supertech-studd vélfærafræðivottunin sýndi að ég gæti séð um nákvæma sjálfvirkni,“ útskýrir Mendez. "Við notum Supertech's RW-700 til að suða koltrefjasamsetningar-hluta sem fara í vængi flugvéla - og endurtekningarhæfni kerfisins (±0,001 tommur) er mikilvæg. Vélfærasuðu í framleiðslu hér snýst ekki bara um hraða; það snýst um öryggi, og neðansjávarbakgrunnur minn kenndi mér það líka."
Hvers vegna Supertech er brúin milli neðansjávarsuðu og velgengni í framleiðslu
Einstök forskot Supertech er hæfni þess til að tengja saman tvö að því er virðist aðgreind svið: það skilur að áherslan á nákvæmni, öryggi og efnisfræði í neðansjávarsuðu er einmitt það sem fær starfsmenn til að skara fram úr í vélfærasuðu í framleiðslu. Vélfærakerfi fyrirtækisins eru smíðuð með þetta í huga-til dæmis inniheldur RW-400 "þrýstingshermingu" stillingu sem líkir eftir neðansjávaraðstæðum og hjálpar nýjum suðumönnum að færa færni sína yfir í verksmiðjustillingar.
„Vélsuðu í framleiðslu eykst um 12% árlega og okkur vantar hæft starfsfólk sem getur hugsað út fyrir handsuðu,“ segir Elena Ruiz, framkvæmdastjóri iðnaðarlausna Supertech. "Neðansjávarsuðumenn hafa það hugarfar-þeir eru vandræðamenn-sem þrífast undir álagi. Okkar starf er að veita þeim verkfæri og þjálfun til að breyta þeirri sérfræðiþekkingu í langan, farsælan feril í framleiðslu."
Fyrir alla sem spyrja "Hvernig á að komast inn í neðansjávarsuðu?", þá inniheldur svarið nú skýrt næsta skref: notaðu þessa hæfileika til að leiða framtíðvélfærasuðu í framleiðslu-með Supertech að leiðarljósi.
